Nous connaissons peu ou prou une grande partie des noms des pièces des remorques, mais certains termes nous échappent. Voici un petit rappel pour vous éclairer et faciliter éventuellement la recherche rapide et précise du bon élément en cas de défaillance. Cet inventaire peut paraître rébarbatif à première vue, néanmoins, vous pourrez dorénavant citer le nom précis d’une pièce au lieu du « machin situé sur le truc qui bascule » !
Le corps de la remorque
Une remorque, c’est un châssis posé sur un essieu et relié à votre véhicule par une boule d’attelage. En réalité c’est un peu plus complexe, car chez nous les remorques sont assemblées à la demande et un même châssis peut servir pour plusieurs dimensions de bateau grâce à l’ajout d’équipements. Dans la très grande majorité des cas, un châssis est boulonné et non soudé, il est posé sur un essieu qui supporte les roues. Ces dernières sont reliées à l’essieu via un moyeu qui contient le roulement à billes. Cela peut être un roulement à rouleaux coniques ou un roulement à billes plus classique. Cette partie est protégée par un cabochon ou cache moyeu qu’il convient de remplir de graisse.
Des brides
L’essieu est mainten
Accédez en illimité à nos contenus et à nos newsletters thématiques
S'abonnerDéjà Abonné ?