Rouler en toute sécurité, en respectant celle des autres, sur l’autoroute à 110km/h tombe sous le sens – se faire doubler par la roue de sa remorque est un moment angoissant, croyez-moi sur parole ! Au-delà de cela, avec une remorque bien entretenue, vous vous éviterez tout un tas de petits tracas lors de la mise à l’eau ou de la remise en route au printemps, sans compter que sa durée de vie sera allongée. Les remorques subissent des contraintes dont la plus sévère est son immersion partielle régulière. Les aciers galvanisés et les boulons de tout poil finissent par rouiller. Tous ceux qui sont accessibles peuvent donc être démontés et graissés. L’achat d’une pompe à graisse, si vous n’en avez pas, est une idée intéressante, car elle vous servira sur plusieurs points de révision de votre remorque mais également dans d’autres chantiers.
Roue jockey et tête « de lapin »
La roue jockey peut également être
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