La très grande majorité des remorques de bass boats sont parfaitement adaptées à ce type d’embarcation pour une descente et une remontée au moteur thermique. A contrario, les remorques vendues avec les barques sont souvent des modèles génériques que le détaillant ou le préparateur nautique tente d’aménager au mieux. La plupart du temps, ce n’est pas une réussite tant en comportement routier qu’en facilité de mise à l’eau.
Les rouleaux et les patins
Les remorques actuelles destinées à l’eau douce sont quasiment toutes équipées de patins. Ces derniers, moquettés, vont offrir une surface de contact importante et de ce fait bien maintenir la barque ou le bateau sur la remorque lors des déplacements routiers. Or, ces patins demandent à être parfaitement réglés de façon à épouser l’inclinaison de la coque. Pour faciliter la mise à l’eau en cas de faible pente, il convient aussi de les régler afin que la proue du bateau soit plus haute que l’arrière sans pour autant exagérer pour ne pas trop tirer sur le treuil au repos. Il arrive que les patins « collent » à la coque, surtout avec celles en aluminium. Pour remédier à ce problème surtout hivernal, de
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