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Test du moteur électrique Kicker - Thrust Me

Sylvain a pu tester ce moteur Kicker lors d’une partie de pêche en étang. Il a été réellement bluffé par le couple dégagé par cette minuscule hélice qui met littéralement la «pâtée» aux modèles plus imposants qui équipent d’autres moteurs classiques.

Crédit photo Sylvain Russo
Trimballer un moteur électrique classique et sa lourde batterie peut devenir une corvée pour naviguer sur de petits étangs protégés du vent. Ce modèle, tout en un et à l’encombrement minimal peut être la solution. À l’image des vélos électriques, sa batterie est intégrée dans le cadre du moteur.

J’ai pu tester en conditions de pêche ce moteur électrique avec batterie incorporée, le Kicker de Thrust Me. Conçu à l’origine pour équiper les annexes des plaisanciers, ce petit propulseur s’est révélé largement suffisant pour une journée de pêche en étang. Intéressant !

 

Tout y est

Lorsque l’on ouvre le sac de transport, on découvre ce petit moteur qui impressionne par sa compacité et son faible poids. Pour le mettre en action, il suffit d’insérer la poignée et de fixer la clé magnétique. La housse comporte des logements permettant de ranger les accessoires comme la télécommande ou l’hélice de secours. Un manuel d’utilisation très complet est glissé dans un logement à part et le chargeur de batterie spécifique possède lui aussi sa poche sur mesure. Le moteur est classique dans sa forme, une tête de commande, un arbre moteur, l’étau de fixation et une hélice protégée par un tunnel. L’arbre peut se monter ou se descendre en fonction de la hauteur du tableau arrière, il comporte un frein de dureté de rotation. Le moteur dispose d’un système de relevage par inclinaison verrouillable au moyen d’un loquet très facile d’utilisation. Il possède six vitesses avant et six vitesses arrière.

Tout tient dans cette housse de transport bien pensée! Moteur, accessoire, notice et chargeur, le tout avec un poids contenu, une poignée et des bretelles de transport. 
Crédit photo : Sylvain Russo

Un atout de poids

4,7 kg, vous ne rêvez pas, moins de 5 kg pour un moteur brushless et sa batterie, c’est du jamais-vu et on peut s’interroger sur la puissance ou l’autonomie d’un tel modèle si léger. Le bâti est en plastique alors que la poignée et l’arbre sont en aluminium. En fait, il s’inspire des vélos électriques puisque la batterie est incorporée dans le cadre. Ce moteur tient dans un sac qui permet de l’emmener facilement où bon vous semble, par exemple auprès de cet étang perdu en pleine campagne où une vieille barque reste à demeure. Plus besoin de sortir les rames, on installe le moteur en deux minutes et c’est parti.

Le cordon coupe-circuit sert aussi de bouton marche-arrêt. C’est rassurant sur l’eau. 
Crédit photo : Sylvain Russo

Une mini-hélice

L’hélice est surprenante, très petite, elle dénote des autres hélices des moteurs électriques classiques. Pour autant, elle délivre une belle poussée que le fabricant indique pour 32 lbs. En action, cette hélice a propulsé une barque Aquapeche 370 pesant 160 kg à vide avec deux pêcheurs à son bord. Bien qu’il n’ait pas été possible de mesurer la vitesse, je pense que la barque se déplaçait à 1,5 km/h en vitesse 1 et à 4 km/h en vitesse 6. Cette vitesse élevée dès la première incrémentation de l’accélérateur limite la pêche en verticale ou en dérive contrôlée. Ce propulseur n’est pas destiné à la pêche, mais au déplacement.

La tête du moteur comporte un écran à cristaux qui indique le niveau de la vitesse ainsi que le pourcentage d’autonomie restant. La télécommande peut être positionnée dans son logement, glissée dans une pochette, ou tenue à la main. 
Crédit photo : Sylvain Russo

Une autonomie très correcte

La batterie est un modèle lithium-ion de 18 V pour 14 Amp, elle délivre une puissance de 259 Wh et le fabricant indique une autonomie de 2 h 30 à vitesse lente et de 30 minutes à fond. Les vitesses ne se passent pas à la poignée qui ne sert que pour le changement de direction, elles se changent exclusivement avec la télécommande dont les trois boutons de commande sont intuitifs: un avant, un stop et un arrière. Il suffit d’appuyer plusieurs fois sur l’avant ou l’arrière pour passer les vitesses. Cette télécommande peut se garder en main, se fixer dans une housse sur la poignée ou s’encastrer dans un logement situé en façade du tableau. Ce logement est un chargeur par induction, la télécommande se recharge automatiquement une fois insérée. Un cordon de sécurité aimanté est installé sur le côté de la tête moteur, il sert aussi de bouton marche-arrêt lorsque l’on installe ou démonte le moteur. La batterie se recharge en 4 heures au moyen du câble fourni, on peut même faire fonctionner ce moteur avec une batterie externe en 12 V en la branchant sur la prise recharge au moyen d’un câble optionnel. Un écran en façade indique la vitesse enclenchée et le pourcentage restant d’autonomie.

4,7 kg seulement, un fonctionnement très simple et intuitif. Un moteur très bien fini et une conception tout en un. 
Crédit photo : Sylvain Russo

Pour quelles utilisations ?

Ce Kicker va plaire aux plaisanciers pour équiper leurs annexes, mais il sera aussi parfait pour les carpistes baroudeurs qui déposent leurs montages en bateau gonflable ou qui combattent les poissons un peu au large pour éviter les zones encombrées. On peut aussi penser aux pêcheurs de silures du bord qui embarquent sur un petit gonflable pour maîtriser le combat. Les pêcheurs en float tube ont enfin un équipement léger et pratique pour leurs déplacements importants ou pour contrer le vent. Enfin, les pêcheurs de carnassiers en barque en étang où le moteur ne sert que pour aller d’un point A à un point B vont l’apprécier. Certes, son tarif de 1 390 euros refroidira certaines ardeurs, mais la qualité des matériaux et une garantie de 2 ans sont là. Et si on fait le calcul d’un moteur brushless et d’une batterie lithium additionnelle, le jeu en vaut la chandelle.

La toute petite hélice est protégée dans un tunnel en matière plastique. C’est intelligent et cela ne nuit pas au fonctionnement ni à la propulsion.
Crédit photo : Sylvain Russo

Fiche technique

  • Longueur d’arbre : de 50 à 70 cm
  • Puissance : 259 Wh
  • Batterie : lithium-ion de 18 V pour 14 Amp
  • Chargeur dédié : 240 V / 63 W en sortie
  • Poids : 4,7 kg
  • Prix : 1390 €
  • Distribution exclusive : Interdist

 

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