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Comment choisir son premier gilet de sauvetage pour la pêche en bateau et float-tube

Tous les ans des pêcheurs en barque meurent noyés parce qu’ils ne portaient pas de gilet de sauvetage. Cet accessoire est obligatoire dans le bateau. Un modèle automatique est le meilleur choix.

Les gilets de sauvetage ont fait d’énormes progrès en matière de confort et désormais on peut les porter toute une journée sans éprouver la moindre gêne dans ses mouvements. De tous, ce sont les modèles automatiques qui sont les plus adaptés à la pêche de loisir, ils se déploient instantanément dès que vous tombez à l’eau, mais peuvent aussi être déclenchés manuellement en cas de dysfonctionnement.

Manuel ou automatique...

La plupart des gilets actuellement en vente et destinés à la pêche sont des modèles automatiques qui se gonflent et se déploient comme un air bag dès que son porteur se retrouve immergé. Le principe est simple, un percuteur perce une bouteille de gaz qui remplit très rapidement une vessie en plastique qui fait alors office de bouée et supporte la tête hors de l’eau pour libérer les voies respiratoires. Le modèle manuel se déclenche avec une poignée agissant sur un percuteur à ressort, les autres modèles automatiques sont au nombre de trois.

UML ou hydrostatique ?

Le système hydrostatique ou Hammar est un déclencheur onéreux mais ne craignant pas l’eau puisqu’il se sert de la pression de celle-ci une fois immergé pour se déclencher. Les deux autres systèmes dont le plus connu l'UML (United Mouders Limited) contiennent une cartouche hydrosoluble en cellulose qui, en contact de l’eau, fond immédiatement et libère le percuteur. Ces cartouches qui fonctionnent aussi en manuel sont équipées de repères verts qui deviennent rouges en cas de fonctionnement. Le troisième système de moins en moins courant est basé sur le même principe mais c’est une cartouche de sel qui gère le déclenchement automatique. Ces deux derniers déclencheurs sont sensibles à l’humidité et ne supportent pas le stockage dans des coffres humides de bateau. En moyenne il convient de remplacer les systèmes de déclenchements tous les 3 ans ou selon la date préconisée et inscrite sur le déclencheur. L’arrêté ministériel du 10 février 2016 fixant les équipements de sécurité des bateaux de plaisance en navigation intérieure précise seulement qu’il faut embarquer et non porter un équipement individuel de flottabilité d’au moins 50 newtons si on navigue à moins de 3 700 m de la rive, ce qui est le cas un peu partout dans notre pays sauf sur de très rares grands lacs.

Newton, quesako ?

L’indice de flottabilité en newton (il y en a quatre selon la norme ISO 12402) exprime une valeur de référence moyenne qui est la suivante : deux valeurs pour les gilets d’aides à la flottabilité qui sont de 50 newtons pour une personne consciente en eau tranquille, 100 newtons pour une personne sans vêtements encombrants en eau protégée. Au-delà de ces valeurs on parle de gilets de sauvetage qui sont classés sous deux références : 150 newtons pour une navigation loin des côtes et des habits encombrants, 275 newtons pour une navigation en conditions extrêmes et des vêtements très lourds. Ces deux dernières valeurs assurent en outre un retournement sur le dos en cinq secondes maxi pour les personnes inconscientes. Vous l’aurez compris, hormis le cas d’une pêche estivale en short dans un petit milieu le pêcheur aura tout intérêt à s’équiper d’un modèle de 150 newtons et plus.

Un port amélioré

Si les premiers gilets étaient de coupe rectangulaire avec une housse en cordura qui irritait le cou, désormais la coupe plus fine, plus légère et un tissu plus doux font que le gilet se fait vite oublier en action de pêche. Les mouvements de lancer ne sont pas gênés et ces gilets sont conçus pour supporter la pluie ou les embruns. De même, le système de fermeture fait appel à un clip sécurisé plutôt que des boucles métalliques, on retrouve aussi pour la plupart une sangle sous cutale qui évitera au gilet déployé de remonter trop haut sur la tête. Cette sélection de trois gilets de sauvetage automatiques est à même de vous permettre de choisir cet équipement indispensable à votre sécurité.

Crewfit 165 N - Crewsaver

Très confortable avec une coupe s’adaptant à toutes les morphologies car ce gilet est à taille unique, le modèle Crewfit est un best-seller dont le rapport qualité prix est très bon. Compact, il reste l’un des gilets les plus légers de sa catégorie. Les vessies une fois gonflées permettent de faire pivoter l’utilisateur face au ciel et une mentonnière intégrée lui permettra de garder les voies respiratoires hors de l’eau même s’il est inconscient. Une fois déployé, le gilet est jaune et équipé de bandes réflectrices argentées. Un sifflet et un tuyau de gonflage avec anti-retour sont alors accessibles à la bouche de la personne.

  • Flottabilité : 165 newtons
  • Système de déclenchement UML
  • Cartouche CO2 : 33 g
  • Coloris : 4
  • Prix : 139 €
  • Distributeur : Navicom

Deckvest  Lite 170 N - Spinlock

Là aussi ce modèle est très compact et léger, prévu pour ne pas gêner l’utilisateur. Conçu pour la plaisance et la voile, il n’encombre pas les mouvements et son indice de flottabilité est de 170 newtons. Le système de déploiement est automatique et la poignée manuelle est intégrée dans un logement d’où il faut l’extirper ce qui limite le risque de déclenchements intempestifs que l’on peut rencontrer avec les cordelettes plus classiques qui pendent sur le côté inférieur. Une fois déployé l’utilisateur sera bien visible grâce à des vessies jaunes équipées de réflecteurs, un sifflet permettra de se faire localiser plus facilement.

  • Flottabilité : 170 newtons
  • Système de déclenchement UML
  • Cartouche CO2 : 33 g
  • Coloris : 6
  • Prix : 175,99 €
  • Distributeur : Interdist

Autoharn LJ 150 N Air - Tribord

Moins onéreux que les précédents, ce modèle Tribord que l’on retrouve chez Decathlon est également qualitatif puisqu’il dispose en plus d’un harnais destiné à sortir une personne hors de l’eau. Ce modèle est équipé d’un système de déclenchement UML très fiable. Il se ferme via une boucle métallique et non un clip, ce qui peut présenter plus de difficulté à une personne légèrement corpulente. Une sangle sous cutale est intégrée et une fois gonflé ce gilet est de couleur orange fluo, très visible de loin. Il comporte également des parties réflectrices, un tuyau pour regonfler le gilet à la bouche et un sifflet de signalisation.

  • Flottabilité : 150 newtons
  • Système de déclenchement UML
  • Cartouche CO2 : 33 g
  • Coloris : 1
  • Prix : 75 €
  • Distributeur : Decathlon

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